368G
SUV сред скутерите.
ZONTES 368G – 368CC | 38,8 К.С. | ЕДНОЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛ
Новият 368G ETC за 2026 г. получава електронна газ Bosch с круиз контрол и режими Tour и Sport, по-прецизен и изключваем контрол на сцеплението, нова обърната вилка MZKS и нови задни амортисьори. Седалката вече е с отделен подгрев за водача и пътника, бутоните са с подсветка и джойстик, а интервалът за обслужване е увеличен на 6000 km.
Електронна газ Bosch. Нов контрол на сцеплението.
Круиз контрол и режими Tour и Sport, нова вилка MZKS, нови задни амортисьори и подгрявана седалка за водача и пътника.
368G в 4 цвята
Екстри на модела
Пълно LED осветление
LED фар с дневни светлини, LED мигачи и аварийна стоп светлина.
8" цветен TFT дисплей
Огледало на телефона, навигация, налягане и температура на гумите и външна температура.
ZONTES SMART
Приложение за дистанционно заключване, маршрути, споделяне на ключа и обновявания.
Предна и задна HD камера
Вграден видеорегистратор със сензор за нощно виждане.
Регулируема слюда
Пет позиции на височината.
Защитни дъги
Стандартни дъги, предпазители за ръцете и защита на картера.
Подгрявана седалка
Отделен подгрев за водача и пътника, с три степени.
Багажник под седалката
Място за две каски, с осветление и USB-A и USB-C.
Подгряващи ръкохватки
Три степени, с протектори за ръцете в стандарта.
Спици и спирачки J.Juan
17" отпред / 14" отзад, радиален 4-бутален апарат и диск 300 mm отпред.
Технически характеристики
Двигател и трансмисия
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Тип | Едноцилиндров, 4-тактов, 4 клапана |
| Работен обем | 367,6 cm³ |
| Диаметър × ход | 79 × 75 mm |
| Степен на сгъстяване | 11,8 : 1 |
| Охлаждане | Течно + топлообменник вода/масло |
| Горивна система | Електронно впръскване Bosch |
| Газ | Електронна Bosch (ETC) – круиз контрол, режими Tour и Sport |
| Макс. мощност | 28,5 kW (38,8 к.с.) при 7500 об/мин |
| Макс. въртящ момент | 40 Nm при 6000 об/мин |
| Трансмисия | Автоматична CVT с центробежен съединител |
| Разход | 3,5 л/100 км |
| Обслужване | На всеки 6000 km |
| Норма | Euro 5+ |
Шаси и спирачки
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Рама | Стоманена тръбна |
| Предно окачване | Обърната вилка MZKS 41 mm, регулируема (сгъстяване, разтягане), ход 154 mm |
| Задно окачване | Два амортисьора с прогресивни пружини, регулируеми (натягане, разтягане), ход 114 mm |
| Предна спирачка | Диск 300 mm, радиален 4-бутален апарат J.Juan |
| Задна спирачка | Диск 240 mm, 1-бутален апарат |
| ABS | Двуканален, с изключване на задното колело |
| Джанти | 17" отпред / 14" отзад, безкамерни със спици |
| Гуми | 110/70-17 / 150/70-14, CST за смесена настилка |
| Електроника | Изключваем TCS, круиз контрол, TPMS с температура, HD камери, keyless, джойстик с подсветка |
| Осветление | Изцяло LED |
Размери и маса
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Дължина × ширина × височина | 2230 × 925 × 1370 / 1470 mm |
| Междуосие | 1560 mm |
| Височина на седалката | 790 mm |
| Пътен просвет | 180 mm |
| Резервоар | 17,5 л |
| Маса | 185 kg (без гориво) |
Данни на производителя за моделна година 2026. Окончателната спецификация за българския пазар се потвърждава при поръчка.
368G на пътя
